Der Foreshore Freeway ist ein großes, unvollendetes Infrastrukturprojekt im Herzen von Kapstadt. Ursprünglich in den 1970er Jahren geplant, sollte es als innerstädtische Autobahn den Verkehr zwischen dem Stadtzentrum und dem Hafen entlasten. Doch nach dem Bau einiger Abschnitte wurde das Projekt Mitte der 1970er Jahre aus Kostengründen und wegen massiver öffentlicher Kritik gestoppt. Seitdem prägen die unfertigen Brücken und Pfeiler das Stadtbild – und das Thema sorgt immer wieder für Diskussionen um die zukünftige Nutzung des Areals. Viele Experten durften in der Vergangenheit Vorschläge machen, aber bisher wurde keiner umgesetzt. Nun gibt es einen Neuen:
Der Entwicklungsingenieur Gareth Ramsay hat folgenden Plan vorgeschlagen: Der unvollendete Foreshore Freeway soll in eine sechs Kilometer lange Hochbahn umgewandelt werden. Diese Bahnlinie könnte Woodstock über die Waterfront und dem Kapstadt Stadion mit Sea Point verbinden und an das bestehende Bahn-Netz angeschlossen werden. Laut Ramsay würde die Hochbahn das Verkehrschaos und die Überlastung der Busse im Zentrum deutlich entschärfen.
Die Stadt lehnt den Vorschlag bislang ab und setzt stattdessen auf den Ausbau des MyCiTi-Busnetzes. Ramsay kritisiert, dass die Idee nicht einmal geprüft wurde, obwohl sie zahlreiche Vorteile böte: Eine Hochbahn könnte viel mehr Menschen effizient transportieren, wäre kostengünstiger im Betrieb und besser für die Umwelt als zusätzliche Straßeninfrastruktur. Zudem ließen sich die Kosten teilweise durch den Verkauf von städtischen Grundstücken decken.
Ramsay betont, dass eine Hochbahn das bestehende Schienennetz nutzen könnte und so eine nahtlose Verbindung von Simon’s Town bis Sea Point ermöglichen würde – ohne umständliches Umsteigen. Trotz der Ablehnung der Stadt hofft er auf breite öffentliche Unterstützung für das Projekt, um eine ernsthafte Prüfung zu erreichen.
New sky train for Cape Town – Here is the route it could take – TopAuto
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